10月16日，長征八號甲運載火箭在海南商業(yè)航天發(fā)射場點火升空，成功發(fā)射衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌12組衛(wèi)星。中國長征系列運載火箭第600次發(fā)射取得圓滿成功，在“太空階梯”上鐫刻下新的刻度。

“十四五”以來，我國長征系列運載火箭已實施243次發(fā)射任務(wù)。如果放寬時間的尺度，長征系列運載火箭第400次、第500次和第600次發(fā)射，均是在這五年間完成的，尤其是第6個百次發(fā)射，僅用時1年10個月。長征系列運載火箭以一次次壯麗騰飛，在浩瀚太空中不斷延伸中國人的足跡。

“十四五”期間，中國航天科技集團有限公司深入貫徹落實習近平總書記關(guān)于建設(shè)航天強國的重要論述，堅持自主創(chuàng)新，全力提升航天運輸系統(tǒng)能力，構(gòu)建安全、可靠、高效、經(jīng)濟的天地往返運輸體系。近年來，隨著長征十二號、長征八號甲等新一代運載火箭成功首飛，長征系列運載火箭型譜不斷完善，加速向無毒、無污染、模塊化、智慧化方向升級換代。

鑄箭為梯：完善火箭型譜 構(gòu)建天地通途

工欲善其事，必先利其器?！笆奈濉逼陂g，長征二號丁、長征三號甲系列、長征四號乙系列等型號通過持續(xù)推進可靠性提升工作煥發(fā)新生，長征五號、長征六號、長征七號、長征八號等新一代運載火箭全面進入應(yīng)用發(fā)射，新一代載人運載火箭和重型運載火箭的研制穩(wěn)步推進。“長征家族”共同構(gòu)建起覆蓋低、中、高軌，適應(yīng)載人、貨運、組網(wǎng)、深空探測等多任務(wù)需求的運載能力格局。

近兩年來，多型新一代運載火箭迎來成功首飛：

——2024年5月，長六丙火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功首飛。它充分繼承了長六、長六改等新一代運載火箭的成熟技術(shù)和產(chǎn)品，成為一款面向商業(yè)發(fā)射市場打造的“新質(zhì)火箭”。

——2024年11月，長十二火箭在海南商業(yè)航天發(fā)射場點火升空，成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗衛(wèi)星、技術(shù)試驗衛(wèi)星03星送入預(yù)定軌道，完成了海南商業(yè)航天發(fā)射場的首次發(fā)射任務(wù)，也實現(xiàn)了我國運載火箭的多個“首次應(yīng)用”。

——2025年2月，長八甲火箭在中國文昌航天發(fā)射場成功首飛，運載能力較其基本型長八火箭大幅提升，進一步豐富了我國低軌星座部署的發(fā)射選項，成為發(fā)射服務(wù)市場的“新銳力量”。

五年間，“長征家族”中多位“老將”不辱使命，續(xù)寫輝煌：

——2024年12月，長三乙火箭完成第100次發(fā)射，成為我國首個突破百次發(fā)射的單一型號運載火箭。團隊通過可靠性與運載能力“雙提升”的工作，不斷打磨火箭性能，以高成功率支撐了“北斗”組網(wǎng)、“嫦娥”探月等一系列重大工程?！昂教烊藢煽啃缘淖非鬀]有盡頭，對設(shè)計出運載能力更強的火箭的向往也沒有盡頭?！币辉宏愰}慷說。

——2025年9月，長二丁火箭也迎來了第100次發(fā)射，以發(fā)發(fā)成功的戰(zhàn)績成為我國第二型突破百發(fā)的“金牌火箭”。從首飛到第50發(fā)，長二丁火箭用了28年；而從第51發(fā)到第100發(fā)，僅用了5年。“高密度發(fā)射不是簡單的數(shù)量疊加，而是對整個鏈條的重塑，航天事業(yè)的高風險性，要求我們必須時刻保持敬畏?！卑嗽赫剬W軍表示。

擎天一舉：支撐重大工程 奠基航天偉業(yè)

五年來，集團公司運載火箭系統(tǒng)以優(yōu)異的可靠性和任務(wù)適應(yīng)性，有力支撐了以載人航天、北斗導(dǎo)航、深空探測等為代表的重大航天工程的推進。

載人航天，人命關(guān)天。2021年~2022年，長五B火箭成功將空間站天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙送入預(yù)定軌道，為中國空間站“T”字基本構(gòu)型的建成奠定基石?！笆奈濉币詠恚瘓F公司已完成載人航天發(fā)射任務(wù)20次，長七火箭和長二F火箭分別將天舟二號至天舟九號共8艘貨運飛船、神舟十二號至神舟二十號共9艘載人飛船精準送入預(yù)定軌道，累計將23名航天員、27人次安全送入太空，實現(xiàn)了航天員在中國空間站的在軌輪換與長期駐留。

深空探測，步履不停。2024年，嫦娥六號探測器在長五火箭的托舉下升空，歷時53天后順利返回地球，圓滿完成人類首次月球背面采樣壯舉。今年5月，長三乙火箭成功發(fā)射天問二號探測器，開啟我國首次小行星探測采樣返回的新旅程。五年間，中國航天的深空探測足跡不斷延伸。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的全面建成，同樣需要“長征天梯”助力。五年來，長征三號甲系列火箭以高達100%的發(fā)射成功率，將多顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星精準送入中地球軌道，確保了北斗系統(tǒng)服務(wù)能力的持續(xù)穩(wěn)定與升級。

多型火箭以高頻次發(fā)射加速我國低軌衛(wèi)星星座的部署進程。自長征火箭突破500次發(fā)射大關(guān)起，我國低軌衛(wèi)星星座的部署已步入規(guī)?；Ⅲw系化的新階段，各型火箭根據(jù)自身特點形成了完美的運力搭配：2024年11月首飛成功的長十二火箭迅速投入組網(wǎng)發(fā)射，憑借首創(chuàng)的“三平”測發(fā)模式與牽制釋放技術(shù)，為部署星座組網(wǎng)提供了堅實保障；2025年2月成功首飛的長八甲火箭，以其卓越性能成為中低軌高密度發(fā)射的優(yōu)質(zhì)選擇；長六改火箭則采用獨特的固液捆綁構(gòu)型，為滿足多樣化、密集的衛(wèi)星發(fā)射需求提供了更多可能。

與此同時，面向未來載人登月與深空探測的需求，集團公司正加速推進新一代載人運載火箭和重型火箭的研制工作。其中，新一代載人運載火箭已成功完成兩次關(guān)鍵的系留點火試驗，驗證了發(fā)動機的工作可靠性及系統(tǒng)匹配性，為后續(xù)首飛奠定了堅實基礎(chǔ)；規(guī)劃中的重型運載火箭也將進一步提升我國進入空間的能力。

創(chuàng)新驅(qū)動：突破核心技術(shù) 箭指產(chǎn)業(yè)升級

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。“十四五”期間，集團公司圍繞運載火箭的動力、材料、制造、測發(fā)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，推動一系列技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)升級。

可重復(fù)使用技術(shù)邁出關(guān)鍵步伐。2024年6月，可重復(fù)使用運載火箭首次10公里級垂直起降飛行試驗圓滿完成，完整驗證了箭體結(jié)構(gòu)、大承載著陸緩沖技術(shù)、大推力強變推可復(fù)用發(fā)動機技術(shù)、雙低溫增壓輸送技術(shù)、返回著陸的高精度導(dǎo)航制導(dǎo)控制技術(shù)及健康監(jiān)測技術(shù)。

重型火箭關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)全面推進。根據(jù)中國運載火箭型譜化發(fā)展規(guī)劃，重型運載火箭是下一代運載火箭的核心標志，支撐中國奔月軌道運載能力達到50噸，填補近地軌道運載能力百噸級空白，滿足深空探測和近地空間大規(guī)模運輸?shù)戎虚L期發(fā)展需求。重型火箭研制具有極強的帶動性，可充分帶動先進設(shè)計、高端制造、原材料、元器件等相關(guān)基礎(chǔ)工業(yè)的發(fā)展，加速中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，帶動中國高端裝備發(fā)展，推進制造強國建設(shè)。

智能制造與數(shù)字化轉(zhuǎn)型成效顯著。集團公司將數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為全局性戰(zhàn)略工程，以“穿透、連通、變革”為總體思路，扎實推進數(shù)字航天建設(shè)。一院天津火箭公司的貯箱焊接裝配生產(chǎn)線實現(xiàn)長征五號、長征七號等運載火箭貯箱的自動化生產(chǎn)，生產(chǎn)效率顯著提升。八院以長十二火箭為試點型號，構(gòu)建運載火箭基于模型的系統(tǒng)工程一體化研制協(xié)同環(huán)境，持續(xù)提升基于模型的協(xié)同設(shè)計能力以及設(shè)計制造一體化能力，設(shè)計效率較基于文檔的模式提升了30%。

在發(fā)射流程方面，一院開發(fā)智慧發(fā)射場系統(tǒng)，具備指揮監(jiān)控、數(shù)字孿生、數(shù)字伴飛、健康管理、綜合運維等功能，實現(xiàn)信息互聯(lián)互通和融合共享，讓發(fā)射流程更加高效智能。一院魏威提出：“我們正推動火箭研制從‘以科研為中心’向‘以產(chǎn)品為中心’轉(zhuǎn)變，回歸運載工具的本質(zhì)，系統(tǒng)性提升其經(jīng)濟性與任務(wù)適應(yīng)性?！?/p>

商業(yè)航天：創(chuàng)新服務(wù)模式 激活市場動能

“十四五”期間，集團公司積極適應(yīng)市場變化，將發(fā)展商業(yè)航天作為壯大新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵賽道， 推動運載火箭由“任務(wù)保障型”向“市場經(jīng)營型”轉(zhuǎn)變。隨著我國首個商業(yè)航天發(fā)射場——海南商業(yè)航天發(fā)射場的建成并投入使用，中國商業(yè)航天發(fā)射的基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力邁上新臺階。多型新一代運載火箭憑借發(fā)射靈活、成本可控、適應(yīng)性強等優(yōu)勢，成為國際國內(nèi)商業(yè)發(fā)射市場的主力型號和“明星型號”。

多型火箭在商業(yè)發(fā)射中表現(xiàn)活躍。2023年6月，長二丁火箭成功將吉林一號高分06A星等41顆衛(wèi)星準確送入預(yù)定軌道，創(chuàng)下我國一箭多星發(fā)射新紀錄；捷龍三號火箭多次圓滿完成海上發(fā)射任務(wù)，展現(xiàn)了我國在機動發(fā)射、快速響應(yīng)方面的獨特優(yōu)勢。

在深化體制機制改革方面，集團公司積極推動商業(yè)航天發(fā)展模式創(chuàng)新，成立商業(yè)火箭公司，探索市場化運作機制，有效激發(fā)了創(chuàng)新活力與市場競爭力，同時通過建立更加靈活高效的研發(fā)體系，為商業(yè)發(fā)射市場提供了多樣化、定制化的發(fā)射服務(wù)解決方案。為更好地服務(wù)商業(yè)客戶，集團公司提供多種發(fā)射服務(wù)模式，構(gòu)建了更加開放、便捷的商業(yè)發(fā)射服務(wù)體系。

在國際合作方面，長征火箭為巴西、埃及等多國提供衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)。2023年12月，長二丙火箭成功發(fā)射埃及二號衛(wèi)星，成為中國航天“走出去”的又一典范。2024年5月，長三乙火箭成功將巴基斯坦多任務(wù)通信衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，衛(wèi)星在軌運行后，將為區(qū)域內(nèi)用戶提供高通量寬帶及多樣化的通信、導(dǎo)航增強服務(wù)。

從支撐空間站建設(shè)的“長征五號B”到商業(yè)發(fā)射市場表現(xiàn)亮眼的“長征八號甲”和“長征十二號”，從瞄準載人登月的長征十號到探索可重復(fù)使用技術(shù)的“創(chuàng)新先鋒”……五載砥礪，長箭破空；五年奮進，天梯漸成。

展望未來，中國工程院院士、我國著名火箭總體技術(shù)專家龍樂豪介紹，長征系列運載火箭將向著運載能力更大、響應(yīng)更快、可靠性更高、成本更低的方向持續(xù)發(fā)展。

箭飛寰宇，筑梯天地。當一枚枚火箭刺破云霄，留下的不僅是尾焰的軌跡，更是航天技術(shù)日益成熟與自信的印證。站在長征火箭600次發(fā)射的新起點上，集團公司將穩(wěn)步推進運載火箭更新?lián)Q代、加快推動重型運載火箭工程研制、不斷探索前沿技術(shù)，實現(xiàn)可重復(fù)使用技術(shù)工程化應(yīng)用，以高度的政治責任感和使命感，為加快建設(shè)航天強國作出更大貢獻。

（鄧雨楠）